Eurobike 2017: Enve – Neue M-Serie, „Stripper“ Durchschlagschutz

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Carbon-Profi Enve stellt die überarbeitete M-Serie vor. Sowohl für den Cross-Country/Trail- wie auch für den Gravity-Einsatz wurden die Felgen überarbeitet, um Reifenpannen und Felgenschäden vorzubeugen.

Enve stand bislang vor allem vor dem Problem, dass Carbon aufgrund seiner Steifigkeit bei Durchschlägen den Reifen durchstochen hat und es so zu Pannen und im schlimmsten Fall zu Felgenschäden kam. Dem soll mit der neuen M-Serie vorgebeugt werden. Für den jeweiligen Einsatzbereich wurde ein anderer Ansatz verfolgt: im Cross-Country/Trail-Bereich kommen weniger Durchschläge vor, das Gewicht der Felge spielt eine größere Rolle. Im Gravity-Bereich hingegen wird das Gewicht eher der Stabilität untergeordnet, die Belastung auf die Felge ist deutlich höher. Die neuen Felgen und Laufräder werden die bisherigen ablösen und ab Ende Oktober 2017 verfügbar sein.

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# Das neue Profil ist vertikal flexibler geworden, sodass Schläge auf den Reifen besser abfangen werden können

Enve M5 & M6

Der neue Boost-Standard der Naben hat es den Felgenherstellern möglich gemacht, die Felgen weniger steif zu machen, ohne dass die Stabilität leidet. So verhält es sich auch mit dem neuen Enve M5 Laufradsatz und den M6 Felgen, die ein neues Profil bekommen haben und nun vertikal mehr Flex aufweisen, während die seitliche Steifigkeit Laut Enve beibehalten werden konnte. Die Ecken sind abgerundet und die Seitenwände tailliert; so sollen Schläge besser abgefangen und die Reifen nicht mehr so schnell zerschnitten werden. Der M525 Laufradsatz ist das Racing-Topmodell und kommt mit 29″ Laufradgröße auf 1370 g.

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# ENVE Hookless Bead ZQKtRLS

M525

25 mm Innenbreite
Gewicht (Felge); 27.5″ = 345 g, 29″ = 365 g
Gewicht (Laufradsatz mit DT240 CL Boost); 27″ – 1317 g, 29″ = 1370 g
24 Speichen
Preis UVP: $2,800

M630

30 mm Innenbreite
Gewicht (Felge): 27,5″ = 385 g, 29″ = 405 g
Gewicht (Laufradsatz mit DT240 Boost): 27,5″ – 1467 g, 29″ = 1548 g

M635

35 mm Innenbreite
Gewicht (Felge): 27.5″ = 415 g, 29″ = 430 g
Gewicht (Laufradsatz mit DT240 Boost): 27.5″ = 1540 g, 29″ = 1573 g

M640

40 mm Innenbreite
Gewicht (Felge): 27.5″ = 455 g, 29″ = 490 g
Gewicht (Laufradsatz mit DT240 Boost): 27″ = 1607 g, 29″ = 1693 g

Enve M7 & M9

Bei den Gravity-Felgen wird es ein bisschen ausgefallener. Das neue Profil wird durch den „Stripper“ ergänzt, ein von Enve selbst entwickeltes Elastomer, der Schläge auf die Carbon-Felge abfedern soll und gleichzeitig als Felgenband für die Tubeless-Montage dient. So sollen Reifen und Felgen besser geschützt werden – im Falle eines Sturzes wird das System darüber hinaus vom Stripper zusammengehalten, sodass man im Falle eines Durchschlags oder Felgenbruchs keine weitere Luft verlieren soll.